Uma Procissão Na Semana Santa

As comemorações litúrgicas da Semana Santa sempre foram do agrado da população olhanense, sendo o seu ponto alto as procissões do Senhor dos Passos e do Senhor Morto, expressões máximas da Fé e da Compaixão.

Muitos desses eventos deram origem a situações caricatas que, nada tendo a ver com a religiosidade, demonstravam bem a têmpera do povo.

Em meados dos anos 30, aconteceu ter havido uma explosão numa oficina de pirotecnia em Moncarapacho, com o custo de algumas vidas humanas e logo correu o boato que se estavam a fazer bombas para atentar contra Salazar e atirar nas procissões. 

Recordamos aqui o relato da preparação de uma procissão do Senhor dos Passos nos anos 30, que poderia ter descambado em tragédia precisamente pela força do boato e do alarido.

Foi na procissão do Senhor dos Passos. [...]O andor é arranjado na Igreja da Soledade, (igreja pequena) onde está a imagem todo o ano.

Na véspera à noite, sábado, portanto, o andor vai da igreja pequena para a grande, onde se realizam no dia seguinte todas as solenidades religiosas. [...]

O cortejo saiu da Igreja da Soledade com o Guião à frente, como sempre. 

 

Rua da Soledade, atualmente Rua Capitão João Carlos Mendonça

Desce a rua do mesmo nome e, quando chega ao pequeno largo que dá entrada à Rua Miguel Bombarda, que nós chamávamos o larguinho do Arroja, em vez de voltar à direita, que é o curso normal das procissões, vira à esquerda e vai pelo Largo da Lagoa, hoje Largo do Município, entra na Rua do Comércio, na parte mais larga desta rua. 

Largo Sebastião Mestre, o Larguinho do Arroja

Quando chega aí, um "mandão" da procissão, de opa vestida encosta-se de costas à parte da frente do andor e de braços abertos grita: - «Velinhas da vante e velinhas de ré, parem aí. Agora siguem este reguêro».

Referia-se àquele estreito canal que a Rua do Comércio tem no meio do seu pavimento.

Rua do Comércio

A procissão, depois de ouvir a ordem dada, seguiu como lhe foi indicado.[...]

A Igreja e a Rua do Comércio estava cheia de gente. No largo da igreja estavam muitos "esperantes" da procissão, nem faltava o Claudino com a sua tômbola de venda de amêndoas e a sua algazarra... «dez números por dez tostões... paga agora ou paga já... "é o 12"... aqui tem o seu cartucho de amêndoas... parabéns ao feliz...».

A um canto do largo também não faltava o Ti Cassiano na venda dos seus docinhos vermelhos de açúcar com licor dentro... era a "garrafinha"... a "chave" e o "menino da bolotinha". Tão bons que eram... cinco tostões cada um.

A procissão continuava na sua marcha lenta pela Rua do Comércio e quando ela já estava no princípio do último troço da rua, há uma grande balbúrdia na procissão e nas pessoas que assistiam à sua passagem.

Eu vinha atrás da filarmónica e nem toda ela tinha passado o "cotovelo" da Rua do Comércio, quando, inesperadamente, vejo os músicos, ainda do meu lado, voltarem-se ao contrário ao sentido da marcha e, bem agarrados aos instrumentos fugiam e gritavam: "fujam... fujam..." e não diziam mais nada, dando "às de Vila Diogo".

Eu ia apanhando com um tuba (contrabaixo) na cabeça. Nisto, vem o pálio com o padre Machadinho acaçapado debaixo dele e a esbracejar. Os homens das lanternas que o ladeavam traziam-nas em riste, como que a quererem lutar com a multidão que ia fugindo também, ou caindo no chão formando um muro alto. 

O andor retrocedeu e colocou-se no vértice do ângulo que a rua ali forma. Gente caía, gente desmaiava. Foi um pandemónio.[...]

A onda do medo chegou até à igreja e as pessoas que lá estavam alvoroçaram-se sem saber porquê, a ponto do Dr. Delgado vir à porta da sacristia admoestá-las para estarem quietas senão que lhes apagaria a luz da igreja, e fê-lo. O alvoroço foi maior na escuridão e quem pôde sair, saiu e pôs-se a salvo.

Até na Avenida havia gente que corria para todos os lados e contava, a seu modo e com muitos pontos de acréscimo, uma "tragédia" que não tinha visto.

Três quartos de hora depois, nem tanto, a procissão organizava-se e seguia mais serena o seu caminho até à igreja . [...]

Na Rua do Comércio, mais ou menos junto da entrada para a Rua Mousinho de Albuquerque (travessinha do Cimento) o Guião, que era alto, bateu num fio telefónico e partiu-se. Este solto, tocou nuns fios de condução de energia eléctrica sem isolamento e faiscou no contacto. Uma mulher que estava próximo gritou "fujam que são bombas". Foi o suficiente.

    O rescaldo desta "tragédia" teve o não sei de cómico e de sério.

Era ver-se mulheres com um sapato calçado, procurando o outro. Outras, sem os dois sapatos, outras desgrenhadas e sujas, porque tinham andado pelo chão, outras sentadas às portas a recomporem-se de desmaios e outras ainda que procuravam os seus meninos, perdidos delas.

Enfim, tudo passou e tudo serenou. Isto deu-se há 60 anos.

José Barbosa, Visto e ouvido em Olhão...Reflexões, 1993

 

Banda do Levante

 CALDEIRA DO MOINHO DO LEVANTE 

 

O renque construído, à esquerda, corresponde à fábrica do Jacinto Ferreira. Diante das casas havia uma rampa. No seguimento, que na altura era mar, foram construídas a Guarda Fiscal e a Alfandega. O [supermercado] Pingo Doce é onde era a zona poente da caldeira. 

Esta foto deverá ter sido tirada não muito longe do edifício do Moinho. Possivelmente naquilo que é hoje o meio da doca.

Apontamento de David Calado

A Igreja Pequena (II)

A Capela da Nossa Senhora do Rosário - A Igreja Pequena

Localizada no limite Norte da aldeia de pescadores de Olhão no século XVII, com a fachada principal voltada a Sul, para a localidade, a actual capela de Nossa Senhora da Soledade foi a primeira igreja matriz da povoação. A sua construção remonta à primeira metade de Seiscentos, altura em que Olhão despontava já como pólo proto-urbano a nascente de Faro, graças à sua activa e florescente comunidade piscatória.

De planta longitudinal composta por nave única e capela-mor quadrangular (esta coberta por uma cúpula oitavada), a igreja é uma obra barroca relativamente modesta, mas que denota alguma riqueza artística de âmbito regional, como a existência de uma cúpula (elemento que procurou alcançar alguma da monumentalidade cenográfica que caracteriza o período barroco). A fachada principal acentua a relativa simplicidade do projecto, ao organizar-se num corpo único de três andares, onde se inscreve um portal de arco recto e um grande janelão vertical, terminando em empena triangular irregular, cujo tímpano é decorado por um brasão sobrepujado por cruz. No interior, o espaço é amplamente iluminado por três pontos focais: lateralmente (por janelões na parede Norte da nave); verticalmente (através do lanternim da cúpula) e longitudinalmente (pelo grande janelão da fachada principal).

A autonomia concelhia dos olhaneses, conseguida em 1695, levou à construção de um templo de maiores proporções e de outro impacto urbanístico e cenográfico. No mesmo século em que havia sido construída, a primitiva matriz deixava de corresponder à imagem de poder e de autonomia de uma população em ascendência. Em 1715, o novo tempo tutelar da paróquia abria ao culto e transferiam-se, solenemente, os sinos da antiga matriz para a recém inaugurada igreja. Com esta mudança, a Soledade passava à condição de capela, utilizada para funções essencialmente devocionais e funerárias, como ainda hoje acontece.

Altar-mor

Todavia, a transferência da sede religiosa não significou uma menor atenção por parte da comunidade de Olhão em relação ao seu primeiro templo. Se, em 1734, há a notícia de que uma parede se encontrava muito arruinada, não deixa de ser verdade que, meio século depois, houve recursos económicos suficientes para a feitura de um novo retábulo-mor. Este, foi contratado pelo Compromisso Marítimo, a 18 de Maio de 1779, com o entalhador farense Manuel Francisco Xavier, "o mais prestigiado entalhador algarvio no período rococó" (LAMEIRA, 2000, p.326) e, certamente, um dos mais caros artistas da época (na altura já em fim de carreira), facto que comprova o relativo desafogo económico da confraria dos marítimos de Olhão.

Com a actualização estética do ponto fundamental de religiosidade do interior da igreja, fechava-se um capítulo na história do templo. Depois dessa grande empreitada, só chegaram referências de obras menores de consolidação e de conservação dos elementos já existentes, como terá acontecido em 1855. Na actualidade, a função de apoio à igreja matriz, servindo de capela mortuária, é a principal função deste templo. Em todo o caso, mantém-se como um dos imóveis mais emblemáticos da cidade, não apenas pela componente de memória que encerra, mas, também, pela sua localização privilegiada, nas traseiras do Compromisso Marítimo (actual museu) e no mesmo conjunto urbano que a Igreja Matriz.

Direcção-geral do Património Cultural

O Contra-Mundo

Mapa de Olhão de 1875, onde está assinalada a Cerca do Júdice

O salto demográfico originado pela instalação da indústria conserveira traduziu-se num aumento significativo de construções habitacionais no início do século XX e impôs um alargamento da área urbana da Vila de Olhão.

 Assim, por Decreto de 19 de Julho de 1901, confirmado depois por Provisão Régia de 11 de Agosto de 1902, foram, então, definidos novos limites geográficos para a Freguesia de Nossa Senhora do Rosário, ou Freguesia de Olhão: a Norte, a estrada real n.º 78 (atualmente a Estrada Nacional n.º 125); a Nascente, o caminho chamado dos Moinhos, (ficava a Este do Bairro da Cavalinha); e a Poente, o ribeiro do Charco (que corria na direção da dita estrada real e terminava nas salinas, a Sul). 
 

Fotografia aérea, provavelmente da segunda década do século XX. Atente-se no lado esquerdo da fotografia, onde está localizado o cemitério municipal

A construção da linha de caminho de ferro em 1903 fez surgir uma pequena ponte entre a rua 18 de Junho e o Alto do Pau Bolado, onde estava instalado o Cemitério Municipal, e permitiu a continuação do caminho que bordejava a antiga Cerca do Júdice até à estrada real nº 78. 

Ligação entre a Rua 18 de Junho e o Cemitério Municipal - anos 40

Nas duas décadas seguintes surgiram novas construções habitacionais e industriais nas novas áreas resultantes do alargamento. 

E o chamado Contra Mundo nasceu aqui: entre o segundo troço da Rua 18 de Junho e o último troço da Rua Almirante Reis, e continuando para além da linha férrea, ocupando o que restava da antiga Cerca do Júdice.

Rua Almirante Reis, na primeira década do século XX, continuando para lá da linha do caminho de ferro

 

Rua do Caminho de Ferro, provavelmente da mesma data da anterior

O traçado urbano compreendia seis ruas, sendo a primeira rua a que ainda hoje se chama Rua dos Caminhos de Ferro e a última exactamente a Rua constituída pela estrada nacional (limite da Freguesia), com uma rua transversal que iniciava na segunda rua e terminava na dita estrada nacional.

Fotografia aérea dos anos 30/40. Ao centro a nova área urbana. Legendagem da autoria do Sr. António Martins

As casas, mais espaçosas e adornadas, refletiam o investimento dos proventos angariados pelos seus proprietários, emigrantes ou ex-emigrantes em terras do continente americano, nomeadamente do Brasil, Argentina e Estados Unidos.

Fazem parte do Contra-Mundo as Ruas:

Rua do Caminho de Ferro

 

Rua Manuel de Oliveira Nobre

 

Rua Joaquim Ribeiro

Rua Gago Coutinho

Rua Sacadura Cabral

Rua Joaquim do Ó

Rua Manuel Martins Garrocho

Rua Cerca do Júdice

Traçado urbano do Contra-Mundo

Fontes:

Sandra Romba, Evolução Urbana de Olhão

Antero Nobre, Breve História de Olhão

Arquivo Municipal Rosa Mendes, Olhão

Toponímia, fotografias arquivo pessoal